ADAS市場前景

ADAS未來會和安全帶一樣普及

  由于因道路交通事故死亡的人數(shù)巨大，各國對汽車安全方面的規(guī)定非常嚴格。

  美國高速公路安全管理局NHTSA在汽車五星安全標準中明確加入ADAS。自2011年起就將汽車前撞預警FCW納入車輛安全評分，并規(guī)定自2018年開始五星安全標準車輛必須配備自動緊急制動AEB。歐洲新車碰撞測試項目NCAP同樣在汽車安全評分中列入了自動緊急制動AEB，自適應巡航ACC等。日本國土交通省MLIT自2014年開始將自動緊急制動AEB納入安全評分體系。

  各大汽車廠商也積極配合安全方面的要求。2016年3月，20家占據(jù)美國汽車市場份額99%以上的制造商同意自2022年起乘用車標配AEB，豐田更主動表態(tài)自2017年開始為在美銷售新車標配AEB。

  中國方面，中國新車評價規(guī)程(C-NCAP)也于2016年表示，將在2018年，把AEB（Autonomous Emergency Braking ，自動制動系統(tǒng)）加入評級標準的考量。或許在不遠的將來，ADAS系統(tǒng)會和安全帶一樣普及。未來市場之巨大可想而知。

中國市場發(fā)展前景

  ADAS 在國內(nèi)起步較晚，目前的安裝率僅為2%左右。但這一數(shù)字正隨技術的逐步成熟和產(chǎn)品價格的下降而提升，目前 ADAS 正逐步由高端車型向中端車型滲透，同時許多低成本技術應用于入門級乘用車領域。許多新車型開始裝備部分ADAS功能。

  中信證券認為，隨著ADAS系統(tǒng)滲透率快速提升，2020年中國ADAS市場規(guī)模有望達到2000億。其中前裝市場滲透率達到30%，后裝市場年度滲透率提升有望達5%。

市場發(fā)展的主要驅(qū)動力來自于多方面：

1）政策法規(guī)推動傳統(tǒng)廠商普及前裝；

2）全球銷量增速下行細化配置競爭力；

3）互聯(lián)網(wǎng)跨界競爭者倒逼；

4）消費者交互式體驗需求升級。

2014 年，國內(nèi)約為ADAS市場僅為70億人民幣，預計2017起ADAS 將逐漸上量，18、19年的將是合資和自主裝配ADAS車型的大規(guī)模上量期，這兩年的增速將較前幾年有明顯變化。未來五年的復合增速有可能達到39%。2020年預計國內(nèi)自主品牌的市場為千億元人民幣。

2014-2020年我國ADAS需求分析（長江證券研究部）

乘用車和商用車對ADAS 需求及汽車自動駕駛程度不斷提高將帶動ADAS 的持續(xù)發(fā)展， 預計2035 的ADAS 的滲透率或超過90%以上，這將帶來ADAS 近10-15 年的高速增長。

全球ADAS前裝市場預計2020年約為400 億美元。預計2017起ADAS 將逐漸上量，18、19年的將是ADAS車型的大規(guī)模上量期，未來五年的復合增速有可能達到30%。

全球汽車市場2020年全球汽車市場保有量超14億，假定至2020年每套ADAS系統(tǒng)平均成本為1000美元，則全球存量市場市場空間達1.4萬億美金。

2014-2020年世界ADAS需求分析（長江證券研究部）